BLOG 1: SEMANA DE CARRERA: VIDA A BORDO

Todos los meses y años de entrenamiento y preparación para la regata alrededor del mundo Clipper 2023-24 me llevaron a Race Week. A principios de semana cogí el ferry a Gosport junto con decenas de tripulantes de la flota para inscribirme en la regata. La energía era como la calma antes de que estallara la tormenta. Después del registro y las instrucciones de seguridad, nos preparamos para deslizar líneas para simulacros de hombre al agua y una sesión de fotos de la flota. Como cada vez que sostengo las líneas de amarre, pensé en cómo Marlow Ropes las fabrica a partir de materiales reciclados y que son totalmente reciclables. Sonreí. #propósito

Los siguientes días hubo muchos preparativos finales, incluido el gran paquete final. ¿Qué empacas para 11 meses en el mar? Luego llegaron las actividades finales del día de la carrera. Después de la fiesta de la tripulación del viernes por la noche y de las sesiones informativas del sábado, llegó el día de la carrera. Estaba nerviosa pero emocionada. Es triste despedirme de aquellos a quienes amo, pero feliz por la aventura que se avecina. Me sentí… listo. ¡Listo para la carrera de mi vida!

LECCIONES

Las lecciones de Race Week fueron sobre lo que importaba. Qué trabajos DEBEN hacerse, y bien hechos, antes de partir, y qué podríamos hacer en el mar durante cualquier pausa en la vigilancia. Esto incluyó garantizar que todas las líneas críticas tuvieran aplicadas fundas antirozaduras y estuvieran todas batidas. Marlow Ropes produce productos de alta calidad y nuestro patrón quería que nos aseguráramos de que mantuvieran su integridad durante el mayor tiempo posible agregando capas adicionales de protección en las líneas de alta acción.

SOSTENIBILIDAD

Este enfoque es el primer paso hacia la sostenibilidad. Independientemente de si un producto es reciclable o reutilizable, como los productos de Marlow Ropes, si podemos evitar la necesidad de retirar una cuerda a una función secundaria en primer lugar, podemos avanzar mucho para reducir nuestro impacto ambiental en este planeta.

CARRERA 1: PORTSMOUTH A PUERTO SHERRY, ESPAÑA

VIDA A BORDO

La primera regata se trataba de adaptarse. El sistema de vigilancia, los roles a bordo, el ritmo del barco. Incluyendo cómo comemos. Las carreras oceánicas pueden quemar hasta 5000 calorías por día. Por eso comemos para respaldar el potencial de realizar ejercicio de resistencia. Al tercer día estaba de servicio en la cocina con mi amigo Justin. Todavía teníamos algo de carne, verduras y frutas frescas, así que preparamos panecillos de brioche de carne y ensalada y fruta para el almuerzo, fajitas mexicanas de pollo y tocino con frijoles refritos, salsa y guacamole para la cena, y pan recién horneado y granola para el desayuno.

Llegamos quinto en la carrera, que estuvo llena de altibajos. Lo peor fue que la carrera terminó antes de que se completara el recorrido debido a los vientos desfavorables. Los máximos fueron abundantes. Desde fuertes vientos y ráfagas hasta impresionantes puestas de sol y avistamiento de ballenas, múltiples manadas de delfines y la posibilidad de que un pajarito se una a nosotros en el barco durante los últimos días. Al igual que mi primer deber en la cocina, esta carrera fue una muestra de lo que está por venir.

LECCIONES
Tuve la oportunidad de controlar el trimado del spinnaker en un momento de la carrera. Esta era la primera vez que sostenía las escotas del spinnaker, ya que cada vez que izamos el spinnaker durante el entrenamiento parecía que yo estaba al timón. Me sorprendió su longitud, lo delgadas que parecían en comparación con las otras láminas y, sin embargo, lo increíblemente fuertes y robustas que eran. ¡Fue un ejercicio sujetar y aflojar estas escotas con tanto viento en la vela!

SOSTENIBILIDAD
La comida y el desperdicio de alimentos siempre son una prioridad para mí. Tuvimos una carrera corta y estamos tratando de utilizar todos nuestros alimentos frescos primero antes de aprovechar las opciones en conserva. Para respaldar esto, los guardias de cocina estaban encontrando formas de reutilizar los restos de una comida en la siguiente o en la cocina del día siguiente. Este comportamiento nos será muy útil si nos enfrentamos a condiciones desafortunadas que nos mantengan en el mar más tiempo del esperado: no nos quedaremos sin alimentos.