Carrera 10: Qingdao a Seattle 

O 'el gran frío' 

vida a bordo 

La mayoría de nuestros participantes de varias piernas y de la Vuelta al Mundo habían sentido que esta carrera se avecinaba ante nosotros. Anticipamos que sería más frío, más húmedo, más largo y con mares más agitados que cualquier cosa que hubiéramos experimentado hasta la fecha. Esta carrera cumplió con todas las expectativas y más. En un momento tenía 7 capas de ropa en la parte superior del cuerpo y 3 en la parte inferior. Y todavía tenía frío. Era el viento que nos atravesaba con cada ráfaga, que se sentía más frío cuando estábamos mojados. Llegar en automóvil al puerto protegido de Seattle después de un mes de humedad y frío fue un alivio bienvenido. 

Lecciones aprendidas 

No estoy seguro de si es una lección que aprender o no, pero ahora "veo" una brújula colocada en el océano frente a mí cuando estoy al timón. Ha llevado mi timón a otro nivel, ya que me da una idea aún más clara de mi rumbo, especialmente si no hay estrellas, nubes u otras vistas útiles para la navegación. 

Sostenibilidad 

He hablado de la reparación de nuestro equipo en blogs anteriores. Un aspecto importante de esto es evitar la necesidad de reparación cuidando nuestro equipo. En puerto disponemos de una amplia cartera de trabajos que, además de priorizar las reparaciones, se centra en el mantenimiento. En Qingdao, teniendo en mente los desafíos del paso por el Pacífico Norte, nuestros equipos de reparación de bosones y velas pasaron días reparando todo nuestro equipo crítico para la regata, independientemente de si estaba dañado o no. ¡No hay tiendas de cerería en ese gran océano azul! 

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