Les eaux douces et soyeuses ondulantes ont cédé la place aux vagues, aux crêtes et parfois éclaboussé par la pluie. Les grains qui éclatent des nuages bas apportent des vents frais, une barre passionnante avec des sautes de vent imprévisibles et parfois une légère averse. Plus souvent un torrent. Malicieusement, ceux-ci durent assez longtemps pour descendre, prendre votre shampoing, monter sur le pont et faire mousser mais pas assez longtemps pour un rinçage. Quoi qu'il en soit, ce sont des soulagements bienvenus pour les jours de chaleur et de soleil incessants. Arriver sur le pont est un soulagement.

La Clipper Race n'en fait pas la publicité, mais je peux vous révéler en exclusivité que dans le cadre de vos vacances en charter, outre les cabines de première classe, il y a aussi un sauna suédois fourni au centre du bateau. Le bar sert de la nourriture et des boissons non alcoolisées tandis que la clientèle se dissout lentement sur les sièges du salon. Le code vestimentaire est détendu bien que certains vêtements soient encouragés.

En reconnaissance de la nouvelle année lunaire, nos sponsors et surtout parce que nous aimons l'idée, notre montre a adopté un nom coréen : Pado. Choisis parmi une sélection de mer, de ciel, de vent et de vagues, nous sommes allés chercher les vagues, c'est là que nous jouons. Nous voyons aussi toutes sortes de choses au-dessus, sur et en-dessous.

Nous poursuivant sinistrement, le tueur contre-camouflé s'est approché de quelques mètres seulement. Pas de pointe noire ou blanche, pas de rayures, un Gris Océanique. À seulement 1,5-2 m, un petit, mais s'il ramène des amis, nous allons avoir besoin d'un plus grand bateau !

À flot, nous voyons des épaves de toutes sortes, y compris de grands arbres et des noix de coco. Jetsam, heureusement très peu, ce qui est une bonne nouvelle pour les océans même si un cylindre de 4 m que nous avons croisé a fourni un perchoir utile pour les fous à pieds rouges. L'avifaune est étonnamment rare compte tenu de la proximité des atolls et des îles, mais au moins j'ai maintenant un ensemble complet d'oiseaux tropicaux, flottant sans effort en tête de mât, des ailes blanches et brillantes avec une queue coulante presque aussi longue que leur corps. Globalement de la taille d'une crécerelle.

De quoi nous tenir occupés de quart, mais occupés actuellement avec notre Spinnaker Code 2 qui vole, s'efforçant d'aller un peu plus vite que les bateaux environnants. Les petits gains sont importants et durement gagnés. En tant qu'équipage, nous nous ressaisissons très bien et obtenons une vitesse de bateau décente. Nous continuerons à pousser et espérons un résultat qui récompense nos efforts et notre travail acharné. Nous savons que les autres essaient tout aussi fort.

La nouvelle du changement de Subic Bay a coulé et à part les conséquences sur l'hébergement, tout le monde est heureux d'avoir la certitude qui en découle. Nos pensées vont à la population des régions touchées de Chine et espérons que tout cela se terminera bientôt avec le moins de mal possible. Ce qui se passera après Subic Bay deviendra clair avec le temps, en partie en fonction de la santé publique et des règles d'autres autorités pour éventuellement visiter les zones touchées.

Sur une note plus légère, nos deux chefs de quart ont pris un tour de « mère », donc les wraps de hot-dog pour le déjeuner et le macaroni au fromage pour le thé se sont bien passés. L'un d'eux est le ravitailleur et a sorti des lapins des chapeaux.

Un petit rappel au cas où vous ne le sauriez pas, il y a aussi des blogs d'IYK par moi sur le site Marlow.com qui couvrent la vie à bord ainsi que quelques photos et vidéos, l'avantage d'être l'ambassadeur de Marlow.

Meilleurs vœux à tous nos abonnés et en particulier à ma famille, Jane et George ‚Äì j'espère vous voir bientôt.