La flotte Clipper Race passe à un gréement de course durable alors qu'elle étend son partenariat avec Marlow Ropes
23 janvier 2023 | posté par Emma Donovan

Marlow Ropes fournira des gréements courants innovants, fabriqués de manière durable et recyclables pour la flotte de onze hommes dans le prochain Clipper 2023-24 Course. Fabriqué avec des matières premières recyclées ou fabriquées de manière durable 73%, ce sera la première course en flotte et en mer où ce type de gréement recyclé et durable est utilisé.
Cette annonce marque plus de 20 ans de partenariat pour les deux organisations, couvrant dix éditions de la Clipper Race. Tout au long de cette relation, Marlow Ropes a été en mesure de rechercher, développer et affiner ses produits dans le cadre ultime de la R&D - une circumnavigation de 40 000 milles où des yachts de course océanique assortis sont confrontés à des conditions extrêmes et à des courses intenses.
Avant la course Clipper 2019-20, chaque Clipper 70 était gréé avec une écoute de grand-voile fabriquée à partir d'un Bio-Dyneema® noyau et un Océan bleu Housse en polyester rPET, afin de tester la durabilité de ces nouvelles fibres dans les environnements les plus hostiles du monde, de la chaleur torride aux vents violents et aux températures glaciales. Le succès du produit signifie désormais que la flotte Clipper Race peut fonctionner avec un gréement courant plus durable dans la prochaine édition.
Chaque corde sera désormais fabriquée à partir d'un noyau Bio-Dyneema®, une fibre synthétique d'origine durable qui a la plus faible empreinte carbone par unité de résistance par rapport aux autres fibres synthétiques, car sa production dépend moins des combustibles fossiles.
La majorité des gaines de corde seront fabriquées à partir d'un fil mélangé Blue Ocean rPET (polyester recyclé) fabriqué à partir de bouteilles en plastique recyclées 100%. La durabilité de ce fil a été testée avec succès lors de l'édition 2019-20, chaque yacht utilisant Océan bleu lignes d'amarrage utilisées lors de l'accostage dans les ports du monde entier.
Image: BlueOcean Dockline dans les Whitsundays
Greg North, responsable de la maintenance de la flotte chez Clipper Ventures, a déclaré : « Les lignes se sont incroyablement bien comportées lors de la dernière édition de la Clipper Race. Nous avons utilisé une nouvelle housse durable sur les écoutes de grand-voile pour tester les performances et n'avons trouvé aucune différence de longévité entre celle-ci et les produits utilisés précédemment.
Image : L'équipe de course Sophie Owles lors de l'étape 5
"En plus d'être utilisée dans les quatorze marinas que nous avons visitées dans le monde, la ligne de quai Blue Ocean, qui est fabriquée à partir de plastique recyclé 100%, a également résisté à une longue période de maintien des navires à quai aux Philippines pendant deux ans pendant la pandémie de covid . Pendant ce temps, les lignes ont été exposées au soleil implacable et aux typhons saisonniers, mais elles ont toujours assuré la sécurité des navires sans faute.
"Les produits et services de Marlow Ropes sont excellents, ce qui est un sentiment qui se retrouve dans la relation de longue date que la Clipper Race entretient avec eux."
Paul Honess, directeur des ventes chez Marlow Ropes, a ajouté : « Nous sommes très fiers de notre partenariat de plus de 20 ans avec la Clipper Race et sommes ravis de la revoir dans toute sa splendeur cette année. La force de notre relation nous permet de continuer à innover et à repousser les limites de la technologie des cordes de yachting.
"Le travail de développement et les tests que nous avons pu effectuer grâce à la collaboration avec la Clipper Race au fil des ans ont joué un rôle important dans l'introduction de notre gamme de yachts fabriqués de manière durable sur le marché de la croisière, tout en offrant des performances exceptionnelles qui garantissent que nos cordes sont techniquement et écologiquement meilleurs pour l'équipage de Clipper Race et pour chaque marin utilisant une ligne de croisière Marlow à travers le monde.
À propos de la course Clipper
La Clipper Round the World Yacht Race est l'un des défis d'endurance les plus difficiles de la planète. Cet événement unique et épique voit des équipes affronter des conditions extrêmes alors qu'elles parcourent plus de 40 000 milles nautiques autour du globe dans un véritable test de courage et de détermination.
La Clipper Race est le seul événement de ce type qui forme des personnes de tous horizons à devenir des coureurs océaniques, et beaucoup n'ont aucune expérience de la voile avant de s'inscrire aux quatre niveaux de formation intensive avant la course. Dirigé par un skipper professionnel et un second, l'équipage de course peut effectuer le tour du monde complet de onze mois ou choisir de se tester sur une ou plusieurs étapes. L'édition 2023-24 devrait débuter à l'été 2023.
La Clipper Race a été fondée en 1996 par Sir Robin Knox-Johnston, le premier à faire le tour du monde en solitaire et sans escale.
Sir Robin Knox Johnston
À propos des cordes Marlow
Marlow Ropes Ltd est un fabricant britannique privé de cordes et d'assemblages spécialisés en fibres synthétiques. L'usine de Hailsham, dans l'East Sussex, dispose d'un large éventail de capacités et de technologies de fabrication de cordes, et Marlow distribue également dans le monde entier, avec une société de vente et de distribution aux États-Unis.
Marlow Ropes est extrêmement fière de son héritage - non seulement en tant que marque reconnue dans le monde entier pour sa qualité, ses performances et son innovation, mais en tant qu'entreprise liée à la communauté locale depuis plus de 200 ans.
Marlow Ropes est partenaire de la Clipper Race depuis dix éditions - un partenariat de plus de 20 ans.