Durabilité et innovation au cœur d'un nouveau Dutch World's Yacht gréé par Marlow Ropes

La durabilité et le design néerlandais innovant sont les ingrédients clés du premier coureur conçu par IRC et ORC pour le Championnat du monde de voile au large de La Haye 2018 fièrement soutenu par Marlow Ropes. Avec le lancement de la Waarschip W36 Worlds 2018 Edition, un projet unique est né et que Marlow est ravi de soutenir en partenariat avec leur distributeur aux Pays-Bas ; Sur le pont.

Le savoir-faire et l'innovation ont poussé l'équipe W36 à développer un voilier de course haute performance de 36 pieds, construit par des spécialistes axés sur la durabilité, doté de concepts innovants, gréé par On-Deck à l'aide de lignes Marlow hautes performances, notamment D2 Grand Prix 78, M-Rig Max, Course D2, Excel D12, Fusion Excel et Course Excel.

Marlow est heureux d'être impliqué dans un projet qui a la durabilité en son cœur. La construction innovante voit le Waarschip W36 Worlds 2018 Edition comme potentiellement le seul yacht réutilisable et neutre en carbone - potentiellement un nouveau point de départ pour l'industrie de la plaisance et une nouvelle norme pour les régatiers. Utilisant du bois FSC traité avec de l'époxy biodégradable, le bateau a été «cuit» pour obtenir une durabilité accrue. Le résultat est plus léger, plus solide et plus durable que les matériaux composites et carbone habituels.

Graham O'Connor, responsable des ventes européennes, commente :

«Nous avons travaillé en étroite collaboration avec notre distributeur aux Pays-Bas pendant 20 ans et grâce à cette relation, nous sommes ravis de collaborer sur des projets innovants qui associent une conception unique de construction de bateaux avec la corde haute performance techniquement supérieure de Marlow. Nous souhaitons à l'équipe W36 le meilleur dans les années à venir Championnat du monde de voile au large de La Haye dans leur offre d'or.

Les eaux marines difficiles de La Haye accueillera le championnat du monde de voile offshore du 12 au 20 juillet 2018, qui voit 150 des meilleures équipes de course se battre pour l'or. Pour cet événement, les deux principaux systèmes de handicap IRC et ORC ont uni leurs forces, combinant deux compétitions autrefois distinctes en un seul championnat du monde combiné.