CLIPPER RACE 6: Nuovo anno lunare
10 Febbraio 2020 | Pubblicato da Jon Mitchell

Ondulate acque lisce di seta hanno lasciato il posto alle onde, in cresta e occasionalmente schizzate dalla pioggia. Le burrasche che eruttano dalle nuvole basse portano venti freschi, timoni eccitanti con cambiamenti di vento imprevedibili e occasionalmente un leggero acquazzone. Più spesso un torrent. Maliziosamente questi durano abbastanza a lungo da scendere, prendere lo shampoo, salire sul ponte e insaponarsi, ma non abbastanza a lungo per un risciacquo. Indipendentemente da ciò, questi sono un gradito sollievo per i giorni di caldo e sole incessanti. Venire sul ponte è un sollievo.
La Clipper Race non lo pubblicizza, ma posso rivelare in esclusiva che come parte della tua vacanza charter, oltre alle cabine di prima classe, c'è anche una sauna svedese fornita al centro della barca. Il bar serve cibo e bevande analcoliche mentre la clientela si dissolve lentamente sui sedili del saloon. Il codice di abbigliamento è rilassato anche se alcuni vestiti sono incoraggiati.
Come riconoscimento del nuovo anno lunare, dei nostri sponsor e soprattutto perché ci piace l'idea, il nostro orologio ha adottato un nome coreano: Pado. Scelti tra una selezione di mare, cielo, vento e onde, abbiamo scelto le onde, è lì che suoniamo. Vediamo anche ogni sorta di cose sopra, sopra e sotto.
Inseguendoci minacciosamente, l'assassino contro-mimetizzato è arrivato a pochi metri. Nessuna punta nera o bianca, nessuna rigatura, un grigio oceanico. A solo 1,5-2 m è piccolo, ma se riporta indietro gli amici, avremo bisogno di una barca più grande!
A galla vediamo relitti di ogni tipo, compresi grandi alberi e noci di cocco. Jetsam, fortunatamente molto piccolo, che è una buona notizia per gli oceani, anche se un cilindro di 4 m che abbiamo superato ha fornito un utile trespolo per le sule dai piedi rossi. L'avifauna è sorprendentemente scarsa considerando la vicinanza di atolli e isole, ma almeno ora ho una serie completa di uccelli tropicali, che galleggiano senza sforzo in testa d'albero, con ali bianche e brillanti con una coda fluente lunga quasi quanto il loro corpo. Nel complesso delle dimensioni di un gheppio.
Tanto per tenerci occupati di guardia, ma attualmente impegnati con il nostro Spinnaker Code 2 in volo, cercando di andare un po' più veloce delle barche circostanti. I piccoli guadagni sono importanti e vinti a fatica. Come equipaggio stiamo lavorando molto bene e stiamo ottenendo una discreta velocità della barca. Continueremo a spingere e a sperare in un risultato che ricompensi il nostro impegno e il duro lavoro. Sappiamo che anche gli altri stanno provando altrettanto.
La notizia del passaggio a Subic Bay è arrivata e, a parte le conseguenze dell'alloggio, tutti sono felici di avere la certezza che ne deriva. Il nostro pensiero va alla popolazione delle aree colpite della Cina e speriamo che tutto questo finisca presto con il minor danno possibile. Ciò che accadrà dopo Subic Bay diventerà chiaro in tempo, in parte dipendente dalla salute pubblica e dalle regole di altre autorità per eventualmente visitare le aree colpite.
In una nota più leggera, i nostri due leader dell'orologio si sono alternati come "madre", quindi gli involtini di hot dog per il pranzo e mac e formaggio per il tè sono andati bene. Quello di loro è il rifornitore e ha tirato fuori dei conigli dai cappelli.
Un piccolo promemoria nel caso non lo sapessi, ci sono anche i miei blog di IYK sul sito Web Marlow.com che trattano la vita a bordo oltre ad alcune foto e video, il vantaggio di essere l'Ambasciatore Marlow.
Auguri a tutti i nostri follower e in particolare alla mia famiglia, Jane & George – spero di vedervi presto.