Questa pagina ha lo scopo di offrire alcune semplici formule e informazioni per aiutarti a ottenere il massimo dalla tua corda
FORZE E PESI DELLA CORDA
Le resistenze delle funi sono testate secondo le procedure di qualità QA25 e 26 di Marlow. Generalmente queste procedure sono in linea con BS EN ISO 2307, tuttavia, vengono utilizzati numerosi altri standard di prova riconosciuti a livello internazionale, tra cui EN 1891, EN 892 e EN 564
Le corde di Marlow generalmente specificano a Carico di rottura minimo (o talvolta un Carico di rottura medio). È responsabilità dell'utente determinare un fattore di sicurezza appropriato e Carico di lavoro sicuro. Questo fattore di sicurezza deve essere determinato dopo aver considerato tutti i rischi, i fattori di riduzione della resistenza e la vita prevista della fune. La tabella a sinistra mostra alcuni dei fattori che possono influenzare la determinazione del fattore di sicurezza.
La maggior parte delle resistenze delle funi in questo catalogo sono espresse in chilogrammi (kg). Tuttavia, la misura corretta della forza o del carico di rottura è Kilonewton (kN). I fattori di conversione da uno all'altro sono:
Kg a kN x 0,00981
kN a kg x 101.972
Massa della corda si determina pesando un campione di fune la cui lunghezza è stata misurata ad un carico di riferimento. Per la maggior parte delle corde questo carico è calcolato come:
Carico di riferimento (kg) = D2/8
Dove: D è il diametro nominale della fune (mm)
| CARICO STATICO | FATICA PER LA VITA PREVISTA DI CORDA |
| CARICO DINAMICO | FREQUENZA DI ISPEZIONE |
| RIDUZIONE DELLA FORZA A CAUSA DELLE GIUNZIONI O NODI | ESPOSIZIONE A PRODOTTI CHIMICI |
| RIDUZIONE DELLA FORZA A CAUSA DELLE PULEGGIA | ESPOSIZIONE AI UV |
| RIDUZIONE DELLA RESISTENZA DOVUTO ALLA FLESSIONE | VITA PREVISTA DELLA CORDA |
| ESPERIENZA / FORMAZIONE DEGLI OPERATORI | ABRASIONE |
| ESPOSIZIONE AD ALTE TEMPERATURE | CONSEGUENZE DELLA CORDA FALLIMENTO |
ELASTICITÀ ED ESTENSIONE
L'estensione della fune è composta da diversi componenti.
Estensione elastica: Questa è la componente recuperabile dell'estensione della fune e si realizza immediatamente al rilascio del carico
Estensione viscoelastica: La contrazione di una fune non segue lo stesso percorso dell'estensione della fune. Ciò si traduce in un elemento di estensione che non è immediatamente recuperabile ma si riprenderà se rilassato per un tempo sufficiente. Se il carico sulla fune viene pedalato, si forma un ciclo di isteresi che aggraverà questo elemento di allungamento
Proroga permanente: Questo non è recuperabile. Quando la corda viene inizialmente caricata, tutte le trecce, i fili e i fili vengono "adagiati". Ciò si traduce in una piccola estensione permanente. La maggior parte di questi effetti costruttivi si verifica entro i primi carichi e dopo questo tempo ha scarso effetto sulla fune. In aggiunta a questo ci sono alcuni cambiamenti molecolari permanenti che si verificano nel materiale che provocano lo scorrimento.
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- Estensione elastica
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- Estensione viscoelastica
PAGELLE
L'abbinamento dei profili e dei diametri delle pulegge alle funi è essenziale e ci sono diversi criteri che devono essere presi in considerazione. Come aiuto, possono essere utilizzate le seguenti linee guida:
Diametro della puleggia:
Le funi utilizzate a raggi stretti possono essere influenzate negativamente dalla compressione e dall'affaticamento della flessione. Per ridurli al minimo, è importante scegliere il diametro della puleggia corretto.
Profilo della puleggia:
Il corretto profilo della puleggia è essenziale per garantire che la puleggia ruoti liberamente ed eliminare qualsiasi abrasione e sfregamento non necessari. Il profilo della scanalatura in una puleggia dovrebbe supportare l'intera fune. Normalmente è opportuno un semicerchio di diametro 10% maggiore di quello della fune. Le pulegge con scanalatura a "V" dovrebbero essere evitate poiché comprimono la fune e presentano punti di attrito locale che riducono la durata della fune. Le pulegge devono essere mantenute in modo che ruotino liberamente durante l'uso.
| TIPO DI CORDA | DIAMETRO MANICA |
|---|---|
| Corde intrecciate | 8 x diametro della corda |
| Corde a 3 fili | 10 x diametro della corda |
| Corde multi-treccia | 10 x diametro della corda |
| Corde aramidiche | 20 x diametro della corda |
Le funi in aramide sono molto suscettibili alla fatica di piegatura e quindi possono richiedere un diametro della puleggia molto più grande.
Nota: questi calcoli della puleggia possono essere influenzati dalla progettazione e dall'applicazione della puleggia. In caso di dubbi, consultare sempre il proprio specialista Marlow Rigging o contattare direttamente il nostro Ufficio Tecnico.
GENOVA E CALCOLO CARICO SCHEDA RANDA
Le formule Genova e Randa mostrate qui sono intese come guida per calcolare i carichi della scotta sulla base di aree veliche note. Per ottenere informazioni accurate sulla tua imbarcazione è consigliabile consultare un Rigger, un Sailmaker o un Navel Architect Marlow Professional.
Nota: La velocità del vento dovrebbe essere la massima velocità del vento apparente raccomandata per la vela.
SL = SA x V² x 0,02104
Dove:
SL = Carico lamiera in chilogrammi
SA = Superficie velica in mq
V = velocità del vento in nodi
SL = SA x V² x 0,00431
Dove:
SL = Carico foglio in libbre
SA = Superficie velica in piedi quadrati
V = velocità del vento in nodi
ML = E² x P² x 0,02104 x V² √(P² + E²) x (E - X)
Dove:
ML = Carico randa in chilogrammi
E = Lunghezza del piede sulla randa in metri
P = Lunghezza dell'inferitura della randa in metri
V = Velocità del vento in nodi
X = Distanza dall'estremità di poppa del boma al punto di attacco della scotta randa
ML = E² x P² x 0,00431 x V² √(P² + E²) x (E - X)
Dove:
ML = Carico Mainsheet in libbre
E = lunghezza del piede sulla maestra in piedi
P = Lunghezza dell'inferitura della randa in piedi
V = Velocità del vento in nodi
X = Distanza dall'estremità di poppa del boma al punto di attacco della scotta randa
