Apolo se sumerge en el horizonte, un brillo y desaparece. Desciendo del mástil y llego a la cubierta justo cuando el carro dorado se precipita bajo la tierra para prepararse para un nuevo amanecer.

El paseo nocturno por la cubierta había encontrado una driza de spinnaker enganchada en la cruceta superior. Debería ser divertido subir a un mástil a 10 nudos con un código 1 Spinnaker volando. Patrón al timón, cuatro personas en las amoladoras. Subido a las drizas de la vela de estay, esquivando el bungee ocasional. Rodando solo un poco en un estado de mar en calma, es toda una vista. Rápidamente arregló el enredo en el esparcidor, eliminó algunos trozos sueltos de bungee roto y volvió a colocar el cable de rizo en el segundo rizo. Un viaje exitoso y logró no necesitar el cuchillo. ¡Los bolines son geniales para desatar!

En nuestro progreso con viento suave hacia el norte, practicando algunos nudos decorativos, pensé en el útil (¡en barcos mucho más pequeños!) Nudo de cabeza de mástil Jury. Tres lazos para atar a la parte superior de un mástil temporal o tocón para proporcionar puntos de sujeción para el estay de proa y los obenques. Se convirtió fácilmente en una alfombra bastante bonita y un poco inusual. Forme 3 senos, superpóngalos para que se enganchen. Tome las dos partes del medio, crúcelas y ensártelas hacia el exterior de los senos. Estos son los senos laterales para los obenques, el seno central para el estay de proa. Mástil en el medio y tire de los extremos con fuerza. Voilá. En el caso de una estera, haga girar uno de los extremos en la dirección en la que se desplaza y pase por el centro de la forma habitual por debajo de la parte inferior, por encima de la parte superior. Siga la ronda y aparecerá una alfombra.

Nunca pensé que estaría haciendo software y algoritmos, pero mi hoja de cálculo de seguimiento automatizado ahora funciona muy bien y respalda la toma de decisiones para nuestra navegación. ¡Resultado! Solo quedan los millones y un ajuste.

Mucho tiempo por delante en Subic Bay para prepararse. Por supuesto, será más fácil ya que ahora conocemos el área. Hemos tenido efectivamente una mini-carrera de circunnavegación, salida y llegada en un mismo lugar. De cara al futuro, será agradable hacer nuevos amigos en la próxima etapa en nuestro barco y también en otros equipos. Además de mantenerse en contacto con caras conocidas, Round the Worlders.

Créditos de las fotos: Maeva Bardy